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第一屆
曹允春：臨空經(jīng)濟，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新的動力源
民航主體跟地方經(jīng)濟發(fā)展的結合從兩個方面展開，我國臨空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和臨空經(jīng)濟區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新的動力源。
高慶吉：民航科研產(chǎn)出與成果轉化應用
航空公司也講究一站式出行服務，春秋航空擁有屬于自己的航空信息支撐體系。
李東升：商業(yè)飛機復合材料技術與市場淺析
從長期看復材呈上升趨勢，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機會多，復材結構性能與制造工藝過程、生產(chǎn)廠家密切相關，需要供應商密切配合，促進復材的投資價值。
王新河：高科技投資的幾點認知
行高科技投資要尊重科學、敬畏規(guī)律，它具有傳承和積累，通過基礎理論的改變與高度專業(yè)化的人才支撐，由資本來引導產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新孵化資源，結合專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)，更好的進行上下游產(chǎn)業(yè)鏈的整合。
王曉紅：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，航空材料帶動經(jīng)濟社會發(fā)展
現(xiàn)在航空材料呈現(xiàn)出高性能、多功能、復合化、低維化、信息化、智能化、低成本、可維修、環(huán)保綠色的趨勢。
侯立國：中國民航維修業(yè)戰(zhàn)略轉型中的機遇與挑戰(zhàn)
民航維修企業(yè)既是航空運輸中的重要安全保障單位，也扮演著飛機制造商為用戶提供技術服務。
李敬祖：投資空天產(chǎn)業(yè)的"黃金十年"
從科技工業(yè)方向來講，每年能夠到達萬億美元市場規(guī)模的產(chǎn)業(yè)是航空產(chǎn)業(yè)。
何運成：空地協(xié)同保障機場運行安全
現(xiàn)今民航從國家層面在推進四型機場的建設。下一步的民航發(fā)展一定是以數(shù)據(jù)為王。
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