《大賽搶先看第二十一期》-北京昕柏智能科技四旋翼垂直起降傾轉(zhuǎn)矢量固定翼無人機
2016-08-13
北京昕柏智能科技有限公司(Beijing NewBest Intelligent Technology Co Ltd),四旋翼垂直起降傾轉(zhuǎn)矢量固定翼無人機(四旋翼魚鷹無人機)。
北京昕柏智能科技有限公司
四旋翼垂直起降傾轉(zhuǎn)矢量固定翼無人機
公司/產(chǎn)品簡介:北京昕柏智能科技有限公司,位于昌平區(qū)北清路珠江摩爾國際大廈,旗下全資控股子公司:山東齊天翼航空科技有限公司,成立于2014.6月,注冊資本500萬元。已研發(fā)出工業(yè)級多旋翼無人機飛行控制系統(tǒng)(GPS/GNASS/北斗導(dǎo)航系統(tǒng)),光流室內(nèi)定位控制系統(tǒng),工業(yè)級30公里跳頻無線數(shù)傳電臺,雷達波地形跟蹤農(nóng)林植保無人機,高穩(wěn)定三軸無刷云臺,警用多旋翼無人機,四旋翼傾轉(zhuǎn)魚鷹無人機等。參賽作品-四旋翼傾轉(zhuǎn)魚鷹無人機具有垂直起降,穩(wěn)定懸停,空中變體為固定翼后 具有飛行速度快,航程遠,抗風(fēng),省電等優(yōu)點。
競爭優(yōu)勢:四旋翼傾轉(zhuǎn)魚鷹矢量固定翼無人機,是非常獨特的一種飛行方式,具有直升機,四旋翼的垂直起降功能,同時具有固定翼航程遠,速度快的功能。市面上只有美國波音公司生產(chǎn)的雙旋翼魚鷹無人機,據(jù)了解,中航工業(yè)也在研發(fā)四旋翼傾轉(zhuǎn)固定翼。我們產(chǎn)品具有垂直起降和懸停狀態(tài)穩(wěn)定,抗風(fēng),轉(zhuǎn)變飛行狀態(tài)過程中狀態(tài)穩(wěn)定,以固定翼模式飛行速度快,航程遠等優(yōu)點。避免了直升機機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,載重量小,速度慢的缺點。又具有固定翼速度快,航程遠,抗風(fēng)強的優(yōu)點。從而具有顛覆多旋翼,直升機還有固定翼領(lǐng)域的優(yōu)勢。在室內(nèi)光流輔助定位下,可以定點定高懸停,室外在GPS和GNASS導(dǎo)航下,變體無人機到達作業(yè)空域后進行GPS定點垂懸停,地面站規(guī)劃好航線后可以根據(jù)路程遠近智能選擇航線飛行方式(以固定翼飛行還是四旋翼狀態(tài)飛行),垂直懸停狀態(tài)比四旋翼具有更高的可靠性,任何一馬達停轉(zhuǎn)等突發(fā)狀態(tài)都不影響飛行器的穩(wěn)定狀態(tài),可以繼續(xù)穩(wěn)定懸停并垂直降落,增加了工業(yè)級應(yīng)用中的可靠性,(飛行視頻中有此情況展示)。雷達波地形跟蹤系統(tǒng),根據(jù)飛行過程中地形起伏變化而調(diào)節(jié)飛行高度,從而具有更高地形適應(yīng)能力。
下一代2米翼展的大負(fù)載機型持續(xù)研發(fā)中。
該機型涉及飛行控制系統(tǒng)自動化控制,流體動力學(xué),碳纖維復(fù)合材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計等領(lǐng)域,變體方案已經(jīng)有4,5代不同的變體原型機的試驗與改進,最終定型該機型,具有抗風(fēng)性強(可達5-6級),續(xù)航久,速度快等優(yōu)點。核心部分已經(jīng)申請專利,除此之外還有3項發(fā)明專利,10余項實用新型專利逐步申報中。
1、農(nóng)林植保無人機
本公司研發(fā)的農(nóng)林植保無人機10公斤,15公斤植保無人機。致力于解決無人機噴灑實際應(yīng)用中的痛點,地面站更加人性化,選中噴灑區(qū)域后,自動規(guī)劃生成航點,飛行過程中雷達波跟隨地形起伏,根據(jù)作物高度隨動,降低了飛手的操作難度,藥量和電量實時顯示,噴灑劑量隨航速而動,而斷藥續(xù)噴功能解決了換藥復(fù)噴,為農(nóng)業(yè)植?,F(xiàn)代化貢獻一份力量。
2.長航時大負(fù)載監(jiān)控多旋翼無人機
本公司研發(fā)的大負(fù)載監(jiān)控多旋翼無人機,載重量可達5-10公斤,飛行時間長達1小時以上,10倍光學(xué)變焦攝像機,用于電力巡線,警用監(jiān)控,石油管道監(jiān)控等領(lǐng)域。
團隊優(yōu)勢:核心團隊成員2009年開始從事無人機飛控研發(fā)領(lǐng)域的研究,以上產(chǎn)品均為本團隊成員獨立研發(fā)生產(chǎn)。
問:您好,可以簡要介紹一下您的創(chuàng)業(yè)團隊和創(chuàng)業(yè)項目嗎?
答:我們公司是初創(chuàng)型公司,核心成員是航空飛行器的狂熱愛好者,全部都是80后。自動化專業(yè)的碩士研究生,雖然沒有顯赫的名牌大學(xué)出身,沒有海歸背景,但是我們憑借著這種熱愛和對夢想的執(zhí)著,默默沉淀著我們的技術(shù),完成了傾轉(zhuǎn)變體過程的核心技術(shù)積累。
我在團隊里擔(dān)任著總攬全局和產(chǎn)品經(jīng)理的角色,也是四旋翼傾轉(zhuǎn)魚鷹矢量無人機的總設(shè)計師,負(fù)責(zé)控制原理,飛行邏輯,傾轉(zhuǎn)變體方案的解決等。
我們的創(chuàng)業(yè)項目:四旋翼垂直起降傾轉(zhuǎn)矢量固定翼無人機,控制原理和方式是我們反復(fù)討論試驗定型的機型,之前經(jīng)過4.5代變體驗證機的試飛,最終確定了本方案。具有:垂直起降懸停過程中,更加可靠(4毀1時,仍然維持穩(wěn)定懸停,不影響正常作業(yè))。傾轉(zhuǎn)變體成固定翼后,飛行速度更快,矢量的控制方式又使其固定翼飛行時更加靈活。從而具有更加廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,解決了無人機的痛點:固定翼航程遠,速度快,但無法懸停。直升機和多旋翼能垂直起降,但載重和續(xù)航又是短板。
四旋翼魚鷹無人機傾轉(zhuǎn)變體時如何保持穩(wěn)定是最難的,傾轉(zhuǎn)過程中有經(jīng)過類似固定翼臨近失速的狀態(tài),理論上研究也不是很多,我們反復(fù)討論驗證方案可行性,調(diào)整飛控的控制原理和框架,最終實現(xiàn)了傾轉(zhuǎn)變體過程中的穩(wěn)定性。甚至已在半變體航線中穩(wěn)定飛行,我們現(xiàn)已經(jīng)實現(xiàn)了地面站的指點航線功能,實現(xiàn)了魚鷹的自動起飛降落,失控自動返航的功能。
問:那么您的創(chuàng)業(yè)項目四旋翼魚鷹無人機有哪些優(yōu)勢特點和市場競爭力?
答:傾轉(zhuǎn)類固定翼無人機,具有廣泛的市場應(yīng)用價值,具有市面上主流固定翼無法達到的垂直起降的優(yōu)點,四旋翼傾轉(zhuǎn)魚鷹矢量無人機,優(yōu)勢是:
A、四旋翼動力系統(tǒng),比雙旋翼具有負(fù)載能力,兼顧懸停和續(xù)航,同時具有工業(yè)級應(yīng)用的可靠性。
B、半變體飛行過程中,飛行穩(wěn)定,抗風(fēng)能力強。
C、串翼機固定翼布局,矢量驅(qū)動的控制原理,使固定翼飛行過程中非常靈活,不怕失速。
D、可靠性更強。四旋翼無人機其中任何一個馬達出現(xiàn)故障都會螺旋墜機,我們四旋翼傾轉(zhuǎn)魚鷹其中一個馬達出現(xiàn)故障,對其穩(wěn)定性不會造成影響,仍然保持穩(wěn)定懸停狀態(tài),從而增加可靠性,進而具有更強的生存能力和工業(yè)級應(yīng)用價值。
我們研發(fā)的多旋翼農(nóng)林植保無人機具有自主規(guī)劃航線的地面站,毫米波雷達地形跟蹤,斷點續(xù)噴,隨速噴灑,藥量電量實時顯示等更加人性化的功能,讓無人機植保隊在噴灑過程中更加方便高效。
答:在您的項目領(lǐng)域中,公司是否擁有一些專利或前沿技術(shù)?
問:2012年我們進行對傾轉(zhuǎn)變體固定翼無人機控制原理的探索,在2014年進入到傾轉(zhuǎn)變體固定翼無人機的研發(fā),已經(jīng)申請下來了實用新型專利和外觀專利,還有3項發(fā)明專利,以及10多種實用新型專利依次申報中。
問:為什么選擇在航空領(lǐng)域開展創(chuàng)新?
答:在航空航天領(lǐng)域創(chuàng)新,對我個人來說主要是因為興趣愛好吧,我們這些志同道合的朋友也是因為共同愛好和夢想而凝聚在一起,做著自己喜愛的工作,為了廣泛的應(yīng)用前景的事業(yè)而努力奮斗,并樂在其中,也算是一份幸運吧。
問:此次參會有怎樣的融資意愿,以及其它愿望或目標(biāo)?
答:之前我們完全靠自己的資金生存和發(fā)展,希望通過平臺,能夠找到認(rèn)可我們技術(shù)和產(chǎn)品前景的投資機構(gòu),加速我們的發(fā)展,并且實現(xiàn)四旋翼傾轉(zhuǎn)魚鷹矢量無人機的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。