楊拴昌：首先，非常感謝中國(guó)航空學(xué)會(huì)組織第六屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。近幾年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展包括制造業(yè)的發(fā)展都進(jìn)入了全新的階段。在這個(gè)階段里，最顯著的特征就是中美之間的影響。從美國(guó)對(duì)中興的制裁到后來(lái)對(duì)華為的影響，都涉及到芯片這一核心產(chǎn)品。這讓我們對(duì)整個(gè)中國(guó)的工業(yè)有了一個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí)，盡管制造業(yè)和裝備領(lǐng)域有眾多的產(chǎn)品取得了非常顯著的成績(jī)，但工業(yè)基礎(chǔ)仍然是我們的薄弱環(huán)節(jié)、短板。

今天在座的各位嘉賓都來(lái)自航空領(lǐng)域。中國(guó)的航空無(wú)論是軍機(jī)、民機(jī)、還是無(wú)人機(jī)等都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，這是我們航空人共同努力奮斗的結(jié)果。但是在這些成果的背后，我們發(fā)現(xiàn)有很多單項(xiàng)的技術(shù)和設(shè)備仍然處于弱勢(shì)。所以，這幾年，各級(jí)國(guó)家部委和央企集團(tuán)都積極帶頭在工業(yè)強(qiáng)基方面做工作。這些工作需要眾多的中小企業(yè)共同參與、發(fā)展、創(chuàng)新、提高。說(shuō)到中小企業(yè)的發(fā)展之路，我很認(rèn)同主持人提到的“專精特新”方向。我認(rèn)為這是一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)應(yīng)該走的必經(jīng)之路，也許更是唯一路。企業(yè)在初創(chuàng)階段需要大量的資金支持，但顯然在這個(gè)階段，企業(yè)的資金是非常有限的。在資金有限的情況下，企業(yè)們就必須聚焦并找準(zhǔn)自己的方向，才可能取得一些成績(jī)，才能在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里找到自己的位置、奠定自己的地位。收看峰會(huì)的觀眾朋友很多都是航空航天領(lǐng)域里的初創(chuàng)企業(yè)。我想對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，“專精特新”就是他們要走的路。

“政”是政府引領(lǐng)、“產(chǎn)學(xué)研用”是核心、“金”是非常重要的支持，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康機(jī)體所必要的介質(zhì)，就像人的血液一樣擁有強(qiáng)大的作用。

這幾天，大家也能看到中國(guó)工信部已經(jīng)公布了第四批專精特新企業(yè)名單。這是工信部開(kāi)展的第四批專精特新企業(yè)認(rèn)證工作，前三批共有4762家企業(yè)獲得認(rèn)證，這次又有4300家左右的企業(yè)即將獲得認(rèn)證，目前正處于公示階段。這次認(rèn)證工作結(jié)束后，在中國(guó)得到工信部認(rèn)證的專精特新企業(yè)就有9000家左右，這將會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力的提升、整個(gè)工業(yè)的發(fā)展起到非常突出的作用。

袁祖武：主持人過(guò)獎(jiǎng)了。從投資的角度來(lái)說(shuō)，我還是行業(yè)里的一個(gè)新兵，因?yàn)槲疫^(guò)去的履歷一直是在國(guó)防科技和裝備研發(fā)管理領(lǐng)域，更多的是圍繞科研創(chuàng)新和裝備研制做一些工作。關(guān)注的主體是科研團(tuán)隊(duì)，關(guān)注的重點(diǎn)是科研項(xiàng)目本身，它的技術(shù)指標(biāo)、原理樣機(jī)、環(huán)境適用性等等。當(dāng)然，這實(shí)際上也是一種另類投資，國(guó)家投資換科研水平的提升，換裝備實(shí)力的提高，而無(wú)需財(cái)務(wù)回報(bào)。這和股權(quán)投資不一樣，股權(quán)投資關(guān)注的主體是企業(yè)。但對(duì)于什么樣的企業(yè)值得投資，我覺(jué)得，大方向上還是要符合國(guó)家戰(zhàn)略需求，符合生產(chǎn)力發(fā)展方向、符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。例如2019年設(shè)立科創(chuàng)板時(shí)提出的四個(gè)面向：面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求、面向人民生命健康。包括現(xiàn)在北交所提到的“專、精、特、新“，符合這些特征的產(chǎn)業(yè)我認(rèn)為都是值得投資的。還有現(xiàn)在提倡自主創(chuàng)新、自主可控，和國(guó)家安全、產(chǎn)業(yè)進(jìn)步息息相關(guān)，也是我們重點(diǎn)關(guān)注的投資方向。

我們主要投資硬科技類產(chǎn)業(yè)。第一，可能因?yàn)槲疫^(guò)去一直做科研方面的工作，我會(huì)更關(guān)注企業(yè)的技術(shù)“護(hù)城河”，包括企業(yè)是否具備自己的核心研發(fā)能力，是否有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和獨(dú)立的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，關(guān)注它持續(xù)的技術(shù)研究和鑫品開(kāi)發(fā)計(jì)劃。第二，關(guān)注商業(yè)模式，即盈利模式。好的商業(yè)模式可以讓企業(yè)的成長(zhǎng)事半功倍。第三，我個(gè)人比較關(guān)注企業(yè)的文化。我覺(jué)得企業(yè)的文化決定了企業(yè)能夠做多大，走多遠(yuǎn)。偉大的企業(yè)應(yīng)該有偉大的文化。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)我會(huì)走訪很多企業(yè)，在時(shí)間容許的情況下，我很樂(lè)意和創(chuàng)始人做深入廣泛的溝通。除了關(guān)注企業(yè)本身的業(yè)務(wù)模式外，我更關(guān)注創(chuàng)始人（合伙人）本人作為企業(yè)家的心志和愿景。我覺(jué)得創(chuàng)始人如果有追求卓越的理念或心態(tài)，企業(yè)未來(lái)的表現(xiàn)也是高光的，當(dāng)然前提還得是知行合一，腳踏實(shí)地。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)明：我第一次參與全程盡調(diào)的企業(yè)，也是我們國(guó)投創(chuàng)合直投第一家科創(chuàng)板上市企業(yè)睿創(chuàng)微納，他們的主營(yíng)業(yè)務(wù)是做非制冷紅外探測(cè)器芯片。在最初和創(chuàng)始人馬博士在交流的過(guò)程中，我深深感受到了他的心界之高，他說(shuō)別人一提到睿創(chuàng)微納就說(shuō)是做紅外的，其實(shí)我們要做多光譜全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)，對(duì)標(biāo)的是國(guó)際上最好的企業(yè)。睿創(chuàng)微納的企業(yè)愿景是：“要在人類技術(shù)進(jìn)步的歷史上留下自己的腳印”。他們這么說(shuō)，也是這么做的，全球首款8微米非制冷紅外探測(cè)器芯片就是這家中國(guó)企業(yè)發(fā)布的。我覺(jué)得這樣的企業(yè)是值得我們尊敬和投資的。因?yàn)樗且患易非笞吭降钠髽I(yè)，他的技術(shù)追求世界一流的，它的產(chǎn)品、它的客戶是面向全球的。這樣的企業(yè)是投資人心中的好企業(yè)！

楊拴昌：專精特新是這兩年的一大熱詞，大家非常重視專精特新企業(yè)的發(fā)展。前面我也談到，這是我們當(dāng)下的創(chuàng)新企業(yè)的必由之路。

航空是集中了很大高科技的一個(gè)尖端產(chǎn)業(yè)。有一句話是說(shuō)航空產(chǎn)業(yè)是工業(yè)之冠，而航空發(fā)動(dòng)機(jī)就是皇冠上的明珠。這都說(shuō)明了在航空領(lǐng)域做企業(yè)不容易，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，要做好長(zhǎng)期奮斗的準(zhǔn)備。在航空領(lǐng)域內(nèi)做金融支持，也要做好長(zhǎng)期奮斗的準(zhǔn)備。因?yàn)榧舛说募夹g(shù)需要在充分地驗(yàn)證后才能在飛機(jī)上獲得應(yīng)用。剛才袁總講要聚焦國(guó)家戰(zhàn)略，而航空產(chǎn)業(yè)就是國(guó)家現(xiàn)在最重要的戰(zhàn)略之一。唐總也提到，2006年開(kāi)始，國(guó)家科技重大專項(xiàng)就把大飛機(jī)作為最重要的一項(xiàng)?！按箫w機(jī)”專項(xiàng)的領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是國(guó)務(wù)院副總理，這也說(shuō)明了它的重要性。顯然它是一個(gè)長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)，大家都要有耐力，做好長(zhǎng)期奮斗的準(zhǔn)備。說(shuō)到金融，馬總和袁總都選擇了在該領(lǐng)域里做金融支持。我覺(jué)得你們選對(duì)了，航空航天的發(fā)展需要你們陪伴這些創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)共同成長(zhǎng)。

我想除了政產(chǎn)學(xué)研用金這個(gè)大家共同努力的中小企業(yè)生態(tài)之外，我們也應(yīng)該把開(kāi)放作為強(qiáng)有力的手段。大家都能看到，改革開(kāi)放以來(lái)，尤其是進(jìn)入 WTO 以來(lái)，我們借助世界的力量獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。我們的大運(yùn)為什么能夠在短短5年多時(shí)間里，就完成了之前10年才能完成的任務(wù)。這背后離不開(kāi)數(shù)字領(lǐng)域?qū)ξ覀兊闹С?。例如飛機(jī)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在飛機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)入了數(shù)字設(shè)計(jì)的階段，設(shè)計(jì)軟件對(duì)我們的支持是非常大的。除了設(shè)計(jì)以外，運(yùn)20整個(gè)協(xié)同制造工程，涉及到上千家企業(yè)，在這里邊能夠做到協(xié)同、不出錯(cuò)，與數(shù)字領(lǐng)域、與國(guó)際先進(jìn)軟件的支持是分不開(kāi)的。

所以，我覺(jué)得除了我們自己政產(chǎn)學(xué)研用金協(xié)同發(fā)展以外，我們?nèi)砸柚鷩?guó)際開(kāi)放的力量。總書(shū)記也一直在強(qiáng)調(diào)我們要更高水平的開(kāi)放，這是我們的手段，不能放松。中小企業(yè)的發(fā)展、專精特新企業(yè)的發(fā)展，尤其是在空天界的這些企業(yè)的發(fā)展，更要用好改革開(kāi)放的手段，給到大家足夠的支持。

唐軍：非常感謝主持人，我覺(jué)得這是一個(gè)非常有意思的話題。我記得1983年我剛剛被分配到西飛的時(shí)候，從幼兒園、中小學(xué)到公安局，從原材料采購(gòu)、鍛鑄件加工、零件制造、工裝制造、部件裝配、飛機(jī)總裝、試飛，所有的環(huán)節(jié)西飛都有。我們國(guó)家的航空工業(yè)大部分是在“一五”期間和“三線”建設(shè)時(shí)期形成的，“企業(yè)就是一個(gè)小社會(huì)”。這種情況的產(chǎn)生與當(dāng)年我們國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)狀況是分不開(kāi)的。在當(dāng)時(shí)這個(gè)舉措無(wú)疑是成功的，發(fā)揮了很大的作用。但是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)、隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，也逐步暴露出一些問(wèn)題。所以這幾年國(guó)防軍工和航空工業(yè)都在著力實(shí)現(xiàn)主輔分離、聚焦核心。所謂的主輔分離就是把主業(yè)和輔業(yè)分開(kāi)，讓企業(yè)能夠輕裝上陣。輔業(yè)比如說(shuō)學(xué)校、公安局這些為企業(yè)服務(wù)的配套職能一律交給社會(huì)、交給政府。通過(guò)這些年的努力，該目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。

現(xiàn)在正在推進(jìn)的工作是更加聚焦核心、聚焦主業(yè)。我剛才講的在一個(gè)飛機(jī)生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈上有材料采購(gòu)、零件制造、工裝制造、部件制造、總裝集成、試飛多個(gè)環(huán)節(jié)。按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委對(duì)航空工業(yè)的要求，每一個(gè)企業(yè)都要把全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行細(xì)分，把它分成核心能力、重要能力和一般能力。

核心能力要自主化。例如主機(jī)廠，試飛、總裝和關(guān)鍵的大部件就屬于核心能力，一定要實(shí)現(xiàn)自主化，牢牢地抓在自己的手里。

重要能力要產(chǎn)業(yè)化。比如某些不太重要部件和關(guān)鍵零件，就要按照產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展目標(biāo)。能產(chǎn)業(yè)化，就留著自己干；不能產(chǎn)業(yè)化，就交給能產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)干。一般能力要市場(chǎng)化。除了核心能力和重要能力之外的就是一般能力。

一般能力就按照市場(chǎng)規(guī)律，誰(shuí)干的便宜，誰(shuí)能保證質(zhì)量和進(jìn)度，就讓誰(shuí)來(lái)干。這樣做的目的就是專業(yè)的事，讓專業(yè)的人來(lái)做，才能做得更專業(yè)、效率更高。

通過(guò)這些年的努力，我們主機(jī)廠也發(fā)生了很多可喜的變化。包括零件制造實(shí)現(xiàn)了數(shù)控化，部件裝配實(shí)現(xiàn)了精密化，企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)了信息化。實(shí)現(xiàn)這三化之后，配套交付的能力大幅提升，企業(yè)的效益明顯改善。

現(xiàn)在已經(jīng)配套的企業(yè)有很可喜的局面：主機(jī)廠的任務(wù)量在這幾年增幅都比較大，已經(jīng)進(jìn)入行業(yè)的配套企業(yè)的任務(wù)會(huì)更重。而還沒(méi)有進(jìn)入、想進(jìn)入的企業(yè)，現(xiàn)在可以做增量。主機(jī)廠要退出的一般能力，部分要退出的重要能力就是你進(jìn)入的機(jī)遇。主機(jī)廠現(xiàn)在出現(xiàn)的可喜的變化就是你學(xué)習(xí)的榜樣和努力的方向。

至于配套企業(yè)應(yīng)該怎樣抓住機(jī)遇？

配套企業(yè)自身：第一，要圍繞核心建能力。無(wú)論企業(yè)的核心是在復(fù)材、零件加工、工裝制造、還是金屬零件加工，都一定要分清自己的核心能力。在任務(wù)到來(lái)的時(shí)候不要眉毛胡子一把抓，圍繞自己的核心去建設(shè)自己的能力。

第二，要注重實(shí)效抓管理。現(xiàn)在信息化為企業(yè)高效管理提供了平臺(tái)。有條件的企業(yè)可以利用信息化促進(jìn)企業(yè)管理水平的提升。沒(méi)條件的企業(yè)要把基礎(chǔ)打好，用紙質(zhì)的東西，只要夯實(shí)基礎(chǔ)，也可實(shí)現(xiàn)管理水平的提升。

從合作角度看：合作方在項(xiàng)目上要給出承諾，在管理上要給予幫扶。當(dāng)年西飛把自己波音737的某個(gè)零件交由貴州的云馬負(fù)責(zé)。但因737的零件要求很高，波音和西飛都有自己的體系。西飛就給云馬承諾，我給你多少零件，每年的產(chǎn)量是多少。還手把手的教它、培養(yǎng)它，讓它達(dá)到這個(gè)能力。最近成都也有一個(gè)值得我們學(xué)習(xí)的案例，成都在新都區(qū)建設(shè)了航空產(chǎn)業(yè)園，該產(chǎn)業(yè)園由成都市政府出資建設(shè)。成飛給入園的企業(yè)項(xiàng)目上的承諾，同時(shí)派管理團(tuán)隊(duì)手把手地教這些企業(yè)。所以我想合作方主機(jī)場(chǎng)所應(yīng)該給配套企業(yè)項(xiàng)目上的承諾，給它一顆定心丸，同時(shí)在管理上幫助它，提升它的能力。

從社會(huì)角度看：社會(huì)各界也應(yīng)該大力支持。第一，要營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。不管是央企還是民營(yíng)配套企業(yè)，大家都是為國(guó)防建設(shè)做貢獻(xiàn)，少了一個(gè)螺絲釘，項(xiàng)目都無(wú)法交付。在項(xiàng)目上大家都是平等的，應(yīng)該在機(jī)會(huì)和待遇上堅(jiān)持公平。

第二，要加大財(cái)政支持的力度。給民營(yíng)配套企業(yè)更多財(cái)政上的支持，讓它能夠生存下來(lái)、發(fā)展壯大，我們軍品的配套也就更有希望。

最后我還想說(shuō)，我們要通過(guò)共同努力，形成配套企業(yè)努力、上游企業(yè)幫扶、社會(huì)各界支持的良好局面。讓配套企業(yè)健康發(fā)展，為國(guó)家的裝備建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。